距骨滑車の軸が肢軸に対して斜めになっている理由その３です。
まぁ、全体的に話し半分か三分の一程度で聞いて下さい。
理由その３．
関節が斜めになっていると、関節面の面積が必然的に広くなります。
関節面が広くなると、
１．伝える力が効率よく強く伝わる。
２．構造が強くなる。
３．力の伝わる範囲が（伝わり方が）ピンポイントでなくなる。
などが考えられそうです。
以上をまとめると、
～私が考えた「距骨滑車の軸が斜めの理由」～
１．飛節を最荷重時に曲げたくない（キャンターまで？）。
２．偶力によって飛節を守りたい。
３．関節面を広くしたい。
となりました。ｍ（＿＿）ｍ
まぁ、考えるのは自由なので・・・。
これで終わりとしたかったのですが、もう少し
「１．飛節を曲げたくない理由」の「ホッピング」について補足説明をしたいと思います。
続く。